小米汽车“车位到车位”智能驾驶体验团-万人招募抢鲜试！

小米汽车近日在其官方微博上宣布了一项激动人心的活动，旨在让更多用户体验其端到端全场景智能驾驶技术。即日起，小米汽车正式开启“车位到车位先锋版”万人体验团的招募活动。

据悉，此次体验活动将持续至2月5日，期间小米SU7 Pro及Max版的车主可通过小米汽车App社区进行报名。成功参与的车主将有机会率先体验包括ETC自动通行、环岛通行以及窄路绕行等一系列智能驾驶功能。

回顾去年11月的广州车展，小米CEO雷军曾自豪地宣布，小米智能驾驶技术已迈入新阶段，并将其命名为“小米超级智能驾驶”（Hyper Autonomous Driving，简称HAD）。小米致力于在行车与泊车两大场景中，实现端到端的智能驾驶体验，为用户提供更加连贯与一致的高品质驾驶感受。

在端到端智能驾驶技术的构建中，小米不仅依赖于无图NOA的积累，更引入了用户驾驶数据进行训练。这使得小米的智能驾驶系统能够在无图环境下，展现出更加拟人化的驾驶轨迹，通行效率显著提升，同时确保了驾驶的安全性。得益于VLM视觉语言大模型的加持，小米智能驾驶系统能够应对更多复杂场景，为用户提供全方位的驾驶保障。

在驾驶体验方面，小米的端到端智能驾驶技术让行驶轨迹更加平滑自然，有效减少了急加速和急刹车的情况。系统能够智能预判并规划最佳行驶路径，提前做出合理的驾驶决策，使驾驶过程更加轻松愉悦。同时，强大的博弈能力让小米智能驾驶系统能够灵活应对对向来车、行人以及静态障碍物，实现ETC、闸机卡口通行，从车位启动到到达目的地车位，全程无断点，通行效率极高。

在安全性方面，小米的端到端智能驾驶技术采用了自由的度评估机制，对驾驶轨迹进行实时安全性评估。这一机制将安全底线深植于系统基因之中，无论面对两轮车、行人还是复杂路况，都能迅速做出反应，确保驾驶安全。VLM视觉语言大模型能够实时分析路面情况，对坑洼路面、施工场景以及丁字路口等复杂场景进行识别，并及时提示驾驶员，进一步提升驾驶安全性。